MECACOTE . ERGONOMIE & PRATIQUE CYCLISTE
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projet titane sur mesure

LIVESTRONG Posté le : 13 Juin, 2008 à 19:25:35

Messages :49
Bonjour Vincent,

Que pensez-vous des tiges de selle à fort déport comme Oval Concepts Aergo R910 et look ergopost 4.

Je me suis interréssé à ces marques car elles devraient me permettre d'ajuster le recul de selle prévu sur mon étude.

Merci
mecacote Posté le : 14 Juin, 2008 à 08:38:19

Messages :2066
Bonjour Vincent,

Que pensez-vous des tiges de selle à fort déport comme Oval Concepts Aergo R910 et look ergopost 4.

Je me suis interréssé à ces marques car elles devraient me permettre d'ajuster le recul de selle prévu sur mon étude.

Merci


JE SUIS FERMEMENT OPPOS2 A CES PRODUITS CAR 5 ET SURTOUT DANS VOTRE VCAS CAR VOUS NE FAITES PAS 170 CM CELA DECENTRE FORTEMENT LES APPUIS SUR LE CADRE ET TOUT L4APPUI SE FAIT SUR LES BASESAR..r CE QUI EST UNE SOURCE D'INCONFORT ET D'INSTABILITE DU VELO EN DESCENTE .

MAINTENANT C EST VOUS QUI ETES SUR VOTRE VELO ET PAS MOI . JE DONNE DES CONSEILS MAIS CHACUN CHOISIT CE QUI LUI FAIT PLAISIR



VB
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LIVESTRONG Posté le : 14 Juin, 2008 à 14:48:31

Messages :49
Bonjour Vincent,

Bien! me voilà prévenu et cela n'est pas tombé dans l'oreille d'un sourd! Vous m'avez fait comprendre quelque chose que je critiquais moi même à savoir que c'est à la machine de s'adapter à l'homme et non l'inverse! Je vous donne l'autorisation de me traiter de crétin (rire)! an tout cas moi, je me le suis dit!
J'ai essayé de trouver des solutions de mon côté avec canyon mais rien à faire donc je vais devoir parlementer avec mes "généreux donateurs" pour leur demander une rallonge budgétaire et passer au sur mesure. Je vous tiens au courant et vous téléphonerai.
Merci
mecacote Posté le : 16 Juin, 2008 à 15:55:15

Messages :2066
Bonjour Vincent,

Bien! me voilà prévenu et cela n'est pas tombé dans l'oreille d'un sourd! Vous m'avez fait comprendre quelque chose que je critiquais moi même à savoir que c'est à la machine de s'adapter à l'homme et non l'inverse! Je vous donne l'autorisation de me traiter de crétin (rire)! an tout cas moi, je me le suis dit!
J'ai essayé de trouver des solutions de mon côté avec canyon mais rien à faire donc je vais devoir parlementer avec mes "généreux donateurs" pour leur demander une rallonge budgétaire et passer au sur mesure. Je vous tiens au courant et vous téléphonerai.
Merci


Pourquoi es ce que CANYOn en marche pas ? Qu'est ce qui les gene ? VB
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LIVESTRONG Posté le : 16 Juin, 2008 à 17:12:01

Messages :49
ARHHHHH meuzieu Plondeau (avec l'accent allemand)

Impossibilité de couper les pivots de fourches plus haut que 3 cm sous la potence donc sortie maximale est de 7.5 cm environ potence incluse au dessus de la fourche.

Diamêtre de pivot de direction de 1.1/4 impossible à trouver chez les équipementiers pour mettre une potence ajustable.

En fait ils m'orientaient vers leur modele roadlite en taille 66 en alu et ouahhhh! c'est le vélo du géant vert!

Donc comme je vous l'ai dit, chou blanc et plein les bottes de tourner en rond.


Franck
LIVESTRONG Posté le : 16 Juin, 2008 à 17:22:48

Messages :49
Au fait, j'ai oublié de mentionner que j'avais trouvé un forum international sur le cyclisme WEIGHT WEENIES. Pour ceux qui parlent Anglais, on y croise des francophones.
mecacote Posté le : 18 Juin, 2008 à 10:39:06

Messages :2066
Au fait, j'ai oublié de mentionner que j'avais trouvé un forum international sur le cyclisme WEIGHT WEENIES. Pour ceux qui parlent Anglais, on y croise des francophones.


Dommage pour l'anglais ...
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