SUIVI >17/05/2011
V B 06 855 37 563
Bonjour M. Blondeau,
Lors de ma visite, nous n'avons pas parlé de Q-Factor. Vous n'en préconisez pas ? Quelle importance a-t-il ?
Merci et à bientôt
Phanuel
Lors de ma visite, nous n'avons pas parlé de Q-Factor. Vous n'en préconisez pas ? Quelle importance a-t-il ?
Merci et à bientôt
Phanuel
Bonjour M. Blondeau,
Lors de ma visite, nous n'avons pas parlé de Q-Factor. Vous n'en préconisez pas ? Quelle importance a-t-il ?
Merci et à bientôt
Phanuel
Lors de ma visite, nous n'avons pas parlé de Q-Factor. Vous n'en préconisez pas ? Quelle importance a-t-il ?
Merci et à bientôt
Phanuel
Force est de constater que le QFactor est " imposé " par les pédalier.
Généralement on s'y attarde un peu ou on le vérifie surtiout pour les personnes de petite taille ( donc petite puissance donc pédalier triple ) .
Bien entendu qu'il peut y avoir un " controle " puisque j'ai fait des rondelels epaisseur 0.5 mm en inox pour caler d'un cote mais force ets ed constater qu'a ce jour aucune solution n'existe s'il y a une différence d'ecartement de pédale .
On a aussi les problemes liés aux selles qui sont comme pour le Qfactor liées à la largeur du bassin .
Ce qui est a vérifier c'est une egalité d'écartement de pédales .
VB
V B 06 855 37 563
OK merci ;-)
Je suppose qu'en théorie, il faut chercher à diminuer le Q factor au maxi, vu que l'encombrement du boitier/plateau/manivelle/bases etc. sera toujours plus large que la position naturelle des pieds
Je suppose qu'en théorie, il faut chercher à diminuer le Q factor au maxi, vu que l'encombrement du boitier/plateau/manivelle/bases etc. sera toujours plus large que la position naturelle des pieds
OK merci ;-)
Je suppose qu'en théorie, il faut chercher à diminuer le Q factor au maxi, vu que l'encombrement du boitier/plateau/manivelle/bases etc. sera toujours plus large que la position naturelle des pieds
Je suppose qu'en théorie, il faut chercher à diminuer le Q factor au maxi, vu que l'encombrement du boitier/plateau/manivelle/bases etc. sera toujours plus large que la position naturelle des pieds
La théorie veut que lorsqu'on pédale la jame reste perpediculaire a l'axe de la pedale .......Ceci etant aussi dépendant de la Hauteur de selle et de l'engagement des cales ( aussi ) ........La largeur du bassin est aussi un element a prendre en compte .mais comme on ne peut pas influer sur le Qfactor ...
Comment s''est terminé votre déplacemùent ?
V B 06 855 37 563
OK merci ;-)
Je suppose qu'en théorie, il faut chercher à diminuer le Q factor au maxi, vu que l'encombrement du boitier/plateau/manivelle/bases etc. sera toujours plus large que la position naturelle des pieds
Je suppose qu'en théorie, il faut chercher à diminuer le Q factor au maxi, vu que l'encombrement du boitier/plateau/manivelle/bases etc. sera toujours plus large que la position naturelle des pieds
La théorie veut que lorsqu'on pédale la jame reste perpediculaire a l'axe de la pedale .......Ceci etant aussi dépendant de la Hauteur de selle et de l'engagement des cales ( aussi ) ........La largeur du bassin est aussi un element a prendre en compte .mais comme on ne peut pas influer sur le Qfactor ...
Comment s''est terminé votre déplacement ?
V B 06 855 37 563
Bonjour Vincent,
Le déplacement s'est bien passé, très instructif et efficace pour ce qui est de mon projet. J'ai vu de belles choses sur le salon, mais dans le feu de l'action, j'ai oublié de parler des aspect normatifs aux artisans étranger. Je ferai mieux la prochaine fois ;-)
J'ai posté la question suivante sur julmtb, mais votre avis sans doute plus pertinent m'intéresse aussi :
Je viens d'acheter une selle Fizik Alliante, et je viens de m'apercevoir que les rails en K:ium sont collés de traviole sur la coque en carbone : j'ai plus de 2mm de différence de hauteur au niveau de l'appui des ischions (mesure au niveau de la coque, pas de la mousse).
Ça me parait beaucoup de rouler avec un bassin en biais de 2mm. J'ai bon ou je suis un enculer de mouche ?
En passant, j'ai acheté une Kerautret Alliante Ultra aussi, et j'ai noté que les deux rails ne sont pas dans le même plan horizontal (quand on pose la selle à plat sur une surface plane). Mais la différence était moins élevée (un peu moins de 1mm), et y'a plus de mousse pour compenser.
Qu'en pensez vous ?
Le déplacement s'est bien passé, très instructif et efficace pour ce qui est de mon projet. J'ai vu de belles choses sur le salon, mais dans le feu de l'action, j'ai oublié de parler des aspect normatifs aux artisans étranger. Je ferai mieux la prochaine fois ;-)
J'ai posté la question suivante sur julmtb, mais votre avis sans doute plus pertinent m'intéresse aussi :
Je viens d'acheter une selle Fizik Alliante, et je viens de m'apercevoir que les rails en K:ium sont collés de traviole sur la coque en carbone : j'ai plus de 2mm de différence de hauteur au niveau de l'appui des ischions (mesure au niveau de la coque, pas de la mousse).
Ça me parait beaucoup de rouler avec un bassin en biais de 2mm. J'ai bon ou je suis un enculer de mouche ?
En passant, j'ai acheté une Kerautret Alliante Ultra aussi, et j'ai noté que les deux rails ne sont pas dans le même plan horizontal (quand on pose la selle à plat sur une surface plane). Mais la différence était moins élevée (un peu moins de 1mm), et y'a plus de mousse pour compenser.
Qu'en pensez vous ?
Bonjour Vincent,
Le déplacement s'est bien passé, très instructif et efficace pour ce qui est de mon projet. J'ai vu de belles choses sur le salon, mais dans le feu de l'action, j'ai oublié de parler des aspect normatifs aux artisans étranger. Je ferai mieux la prochaine fois ;-)
J'ai posté la question suivante sur julmtb, mais votre avis sans doute plus pertinent m'intéresse aussi :
Je viens d'acheter une selle Fizik Alliante, et je viens de m'apercevoir que les rails en K:ium sont collés de traviole sur la coque en carbone : j'ai plus de 2mm de différence de hauteur au niveau de l'appui des ischions (mesure au niveau de la coque, pas de la mousse).
Ça me parait beaucoup de rouler avec un bassin en biais de 2mm. J'ai bon ou je suis un enculer de mouche ?
En passant, j'ai acheté une Kerautret Alliante Ultra aussi, et j'ai noté que les deux rails ne sont pas dans le même plan horizontal (quand on pose la selle à plat sur une surface plane). Mais la différence était moins élevée (un peu moins de 1mm), et y'a plus de mousse pour compenser.
Qu'en pensez vous ?
Le déplacement s'est bien passé, très instructif et efficace pour ce qui est de mon projet. J'ai vu de belles choses sur le salon, mais dans le feu de l'action, j'ai oublié de parler des aspect normatifs aux artisans étranger. Je ferai mieux la prochaine fois ;-)
J'ai posté la question suivante sur julmtb, mais votre avis sans doute plus pertinent m'intéresse aussi :
Je viens d'acheter une selle Fizik Alliante, et je viens de m'apercevoir que les rails en K:ium sont collés de traviole sur la coque en carbone : j'ai plus de 2mm de différence de hauteur au niveau de l'appui des ischions (mesure au niveau de la coque, pas de la mousse).
Ça me parait beaucoup de rouler avec un bassin en biais de 2mm. J'ai bon ou je suis un enculer de mouche ?
En passant, j'ai acheté une Kerautret Alliante Ultra aussi, et j'ai noté que les deux rails ne sont pas dans le même plan horizontal (quand on pose la selle à plat sur une surface plane). Mais la différence était moins élevée (un peu moins de 1mm), et y'a plus de mousse pour compenser.
Qu'en pensez vous ?
Il faut que la selle soit " parfaite " et un écart d'horizontalite ne doit pas etre accepté .
Certains diraont que le bassin " bouge " et que on est pas parfait ...certe mais si on accepte de spetits defauts partout on s'en sort plus et en final s'il arrive une douleur lombaire on sait plus d'ou elel vient .
tous les problemes " mecaniques " doivent etre reglés car plus faciles à regler que les problemes humains .
VB
V B 06 855 37 563
Merci Vincent. J'ai suivi votre conseil et j'ai demandé un échange pour la selle. Le détaillant était un peu sceptique, mais a fait le SAV de bonne grâce. J'attends la nouvelle selle.
Pour info, j'ai une selle ancienne que je savais légèrement de travers (même défaut donc), et sur laquelle je ressentais vraiment le défaut. Je l'ai donc mesurée et le défaut est de 3mm. Ça paraît déjà plus important forcément, mais du coup, ça devient évident qu'avec 2mm de défaut le risque est trop important.
En attendant j'ai roulé un peu, mais mon matos est trop usé pour tirer des conclusions. (Rappel : je roule en ce moment sur la VTT, manivelles 175) Je suis donc en train de remettre à neuf les points cruciaux. La selle est donc "dans le tuyau". Je viens d'acheter chaussures et pédales de VTT.
Chaussures : Mavic Razor MTB pointure 42
Pédales : Crankbrothers Eggbeater 2
Nous attendrons la selle pour vérifier son positionnement avec le nouveau matériel, mais pouvez vous déjà me donner la distance pour le positionnement de la cale sur la nouvelle chaussure ?![]()
Cordialement,
Pour info, j'ai une selle ancienne que je savais légèrement de travers (même défaut donc), et sur laquelle je ressentais vraiment le défaut. Je l'ai donc mesurée et le défaut est de 3mm. Ça paraît déjà plus important forcément, mais du coup, ça devient évident qu'avec 2mm de défaut le risque est trop important.
En attendant j'ai roulé un peu, mais mon matos est trop usé pour tirer des conclusions. (Rappel : je roule en ce moment sur la VTT, manivelles 175) Je suis donc en train de remettre à neuf les points cruciaux. La selle est donc "dans le tuyau". Je viens d'acheter chaussures et pédales de VTT.
Chaussures : Mavic Razor MTB pointure 42
Pédales : Crankbrothers Eggbeater 2
Nous attendrons la selle pour vérifier son positionnement avec le nouveau matériel, mais pouvez vous déjà me donner la distance pour le positionnement de la cale sur la nouvelle chaussure ?
Cordialement,
Le forum http://mecacote-concept.xooit.com/index.php est destiné a remplacer provisoirement l'ancien forum
http://mecacote.discutbb.com/ mais ce n'est que provisoire car nous ouvrons en ce moment ( 20 Juin 2010 ))
http://www.artisansducycle.fr/ipb/ que nous maitrisons de A à Z
Il faut me rejoindre la bas avec les memes methodes
Nouveau sujet = nom + dosseir et ensuite on travaille .
VB
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VB
V B 06 855 37 563
Ce FORUM n'est plus actif
http://mecacote.discutbb.com/ car nous ouvrons en ce moment ( 20 Juin 2010 ))
http://www.artisansducycle.fr/ que nous maitrisons de A à Z
Vennez m'y retrouver
VB
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VB
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