Je te cite :
Autre piste:
Le fait de baisser la selle joue mécaniquement un peu sur le recul: faut-il alors que je recule un peu ma selle, après l'avoir baissée.
Autrement dit:
1) je mesure ma distance selle-cintre actuelle (A ) valeur définie en juin 2008
2) je baisse ma selle de 10 mm
3) je retouche la distance selle-cintre, en reculant un peu la selle pour retrouver la distance selle-cintre (A.)
Ma réponse :
Si tu baisses la selle elle va avancer un peu .
il convient donc de la reculer un peu mais pas par rapport au cintre mais par rapport a la boite de pedalier
Il faut faire l'impasse sur la distance selle cintre dans CE CAS car c'est la Boite de pédalier qui est l'origine des cotes .
VB![]()
Autre piste:
Le fait de baisser la selle joue mécaniquement un peu sur le recul: faut-il alors que je recule un peu ma selle, après l'avoir baissée.
Autrement dit:
1) je mesure ma distance selle-cintre actuelle (A ) valeur définie en juin 2008
2) je baisse ma selle de 10 mm
3) je retouche la distance selle-cintre, en reculant un peu la selle pour retrouver la distance selle-cintre (A.)
Ma réponse :
Si tu baisses la selle elle va avancer un peu .
il convient donc de la reculer un peu mais pas par rapport au cintre mais par rapport a la boite de pedalier
Il faut faire l'impasse sur la distance selle cintre dans CE CAS car c'est la Boite de pédalier qui est l'origine des cotes .
VB
V B 06 855 37 563
Bonjour Vincent,
Je vais repartir sur cette base, en baissant de 10mm et en reprenant le réglage du RS à partir de l'axe du pédalier (avec mon outil en bois![]()
)
Je vais profiter du mois de janvier pour solutionner ce problème.
a+ pour des nouvelles.
Merci
Michel Penneteau
Je vais repartir sur cette base, en baissant de 10mm et en reprenant le réglage du RS à partir de l'axe du pédalier (avec mon outil en bois
)Je vais profiter du mois de janvier pour solutionner ce problème.
a+ pour des nouvelles.
Merci
Michel Penneteau
Bonjour Vincent,
Je vais repartir sur cette base, en baissant de 10mm et en reprenant le réglage du RS à partir de l'axe du pédalier (avec mon outil en bois![]()
)
Je vais profiter du mois de janvier pour solutionner ce problème.
a+ pour des nouvelles.
Merci
Michel Penneteau
Je vais repartir sur cette base, en baissant de 10mm et en reprenant le réglage du RS à partir de l'axe du pédalier (avec mon outil en bois
)Je vais profiter du mois de janvier pour solutionner ce problème.
a+ pour des nouvelles.
Merci
Michel Penneteau
Nb : Pour le rs : tu peux mettre le velo en appui sur la roue AR contre un mur et mesurer la distance bec de selle / mur ainsi tu limiteras les risques d'erreur .
VB
V B 06 855 37 563
Bonjour Vincent,
"tu peux mettre le velo en appui sur la roue AR contre un mur et mesurer la distance bec de selle / mur ainsi tu limiteras les risques d'erreur" .
Merci pour cette astuce que je ne manquerai pas de mettre en pratique.
Pour l'instant, je suis resté avec mes anciennes chaussures CARNAC et mon ancien réglage de vélo ( de juin 2008), pour éliminer mes "douleurs" aux genoux. C'est réglé, je n'ai plus mal du tout. Donc je vais repartir avec une bonne base, celle du réglage de départ, qui avait été défini lors de l'EP.
Dès la semaine prochaine, je vais remettre mes SIDI, avec le réglage de HS correspondant et l'ajustement du recul de selle.
A suivre.
a+ pour des nouvelles.![]()
Michel Penneteau
"tu peux mettre le velo en appui sur la roue AR contre un mur et mesurer la distance bec de selle / mur ainsi tu limiteras les risques d'erreur" .
Merci pour cette astuce que je ne manquerai pas de mettre en pratique.
Pour l'instant, je suis resté avec mes anciennes chaussures CARNAC et mon ancien réglage de vélo ( de juin 2008), pour éliminer mes "douleurs" aux genoux. C'est réglé, je n'ai plus mal du tout. Donc je vais repartir avec une bonne base, celle du réglage de départ, qui avait été défini lors de l'EP.
Dès la semaine prochaine, je vais remettre mes SIDI, avec le réglage de HS correspondant et l'ajustement du recul de selle.
A suivre.
a+ pour des nouvelles.
Michel Penneteau
Bonjour Vincent,
"tu peux mettre le velo en appui sur la roue AR contre un mur et mesurer la distance bec de selle / mur ainsi tu limiteras les risques d'erreur" .
Merci pour cette astuce que je ne manquerai pas de mettre en pratique.
Pour l'instant, je suis resté avec mes anciennes chaussures CARNAC et mon ancien réglage de vélo ( de juin 2008), pour éliminer mes "douleurs" aux genoux. C'est réglé, je n'ai plus mal du tout. Donc je vais repartir avec une bonne base, celle du réglage de départ, qui avait été défini lors de l'EP.
Dès la semaine prochaine, je vais remettre mes SIDI, avec le réglage de HS correspondant et l'ajustement du recul de selle.
A suivre.
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Michel Penneteau
"tu peux mettre le velo en appui sur la roue AR contre un mur et mesurer la distance bec de selle / mur ainsi tu limiteras les risques d'erreur" .
Merci pour cette astuce que je ne manquerai pas de mettre en pratique.
Pour l'instant, je suis resté avec mes anciennes chaussures CARNAC et mon ancien réglage de vélo ( de juin 2008), pour éliminer mes "douleurs" aux genoux. C'est réglé, je n'ai plus mal du tout. Donc je vais repartir avec une bonne base, celle du réglage de départ, qui avait été défini lors de l'EP.
Dès la semaine prochaine, je vais remettre mes SIDI, avec le réglage de HS correspondant et l'ajustement du recul de selle.
A suivre.
a+ pour des nouvelles.
Michel Penneteau
OK
@+
VB
V B 06 855 37 563
Bonjour Vincent,
En fait, j'ai tardé pour remettre mes SIDI. J'ai roulé jusqu'à maintenant avec les Carnac, sans aucun problème, et cette semaine, je me suis enfin décidé à rouler de nouveau avec les SIDI. A regret, j'ai donc modifié mes cotes jeudi ( baisse de la selle de 10 mm et report minutieux du recul de selle, avec la méthode de la roue contre le mur et une équerre sur la selle).
Je me suis lancé avec ça, aujourd'hui, sur un trajet de 155 kms.
Et bien, contrairement aux essais précédents, j'ai eu la même sensation qu'avec les Carnac et les anciens réglages, et
pendant le pédalage et au retour de la virée, aucune douleur aux genoux.
Voilà une bonne surprise. Peut-être le recul de selle mal reporté les autres fois ?
Affaire à suivre, mais je suis très soulagé de cette constatation ce soir.
Merci Vincent.![]()
a+
Bien cordialement
Michel Penneteau
En fait, j'ai tardé pour remettre mes SIDI. J'ai roulé jusqu'à maintenant avec les Carnac, sans aucun problème, et cette semaine, je me suis enfin décidé à rouler de nouveau avec les SIDI. A regret, j'ai donc modifié mes cotes jeudi ( baisse de la selle de 10 mm et report minutieux du recul de selle, avec la méthode de la roue contre le mur et une équerre sur la selle).
Je me suis lancé avec ça, aujourd'hui, sur un trajet de 155 kms.
Et bien, contrairement aux essais précédents, j'ai eu la même sensation qu'avec les Carnac et les anciens réglages, et
pendant le pédalage et au retour de la virée, aucune douleur aux genoux.
Voilà une bonne surprise. Peut-être le recul de selle mal reporté les autres fois ?
Affaire à suivre, mais je suis très soulagé de cette constatation ce soir.
Merci Vincent.
a+
Bien cordialement
Michel Penneteau
Bonjour Vincent,
En fait, j'ai tardé pour remettre mes SIDI. J'ai roulé jusqu'à maintenant avec les Carnac, sans aucun problème, et cette semaine, je me suis enfin décidé à rouler de nouveau avec les SIDI. A regret, j'ai donc modifié mes cotes jeudi ( baisse de la selle de 10 mm et report minutieux du recul de selle, avec la méthode de la roue contre le mur et une équerre sur la selle).
Je me suis lancé avec ça, aujourd'hui, sur un trajet de 155 kms.
Et bien, contrairement aux essais précédents, j'ai eu la même sensation qu'avec les Carnac et les anciens réglages, et
pendant le pédalage et au retour de la virée, aucune douleur aux genoux.
Voilà une bonne surprise. Peut-être le recul de selle mal reporté les autres fois ?
Affaire à suivre, mais je suis très soulagé de cette constatation ce soir.
Merci Vincent.![]()
a+
Bien cordialement
Michel Penneteau
En fait, j'ai tardé pour remettre mes SIDI. J'ai roulé jusqu'à maintenant avec les Carnac, sans aucun problème, et cette semaine, je me suis enfin décidé à rouler de nouveau avec les SIDI. A regret, j'ai donc modifié mes cotes jeudi ( baisse de la selle de 10 mm et report minutieux du recul de selle, avec la méthode de la roue contre le mur et une équerre sur la selle).
Je me suis lancé avec ça, aujourd'hui, sur un trajet de 155 kms.
Et bien, contrairement aux essais précédents, j'ai eu la même sensation qu'avec les Carnac et les anciens réglages, et
pendant le pédalage et au retour de la virée, aucune douleur aux genoux.
Voilà une bonne surprise. Peut-être le recul de selle mal reporté les autres fois ?
Affaire à suivre, mais je suis très soulagé de cette constatation ce soir.
Merci Vincent.
a+
Bien cordialement
Michel Penneteau
Parfois un erreur de report de cotes peut poser des problemes .
Le fait d'avoir modifie le sregalges et d'avoir les bon sresultatas avec carnac ou sidi montre que le position ets bonne .
tres bien .
VB
V B 06 855 37 563
Ce matin, parcours sportif avec pas mal de bosses et d'efforts, et au retour mal nul part. Je pense que le problème est définitivement solutionné.
Je ne comprends pas comment j'ai pu tergiverser autant avec cette histoire, sans trouver le bon remède, et d'un seul coup obtenir satisfaction.
Seul le résultat compte.
Merci encore et à+ , à l'occasion quand je passerai dans le secteur.
Michel Penneteau![]()
Je ne comprends pas comment j'ai pu tergiverser autant avec cette histoire, sans trouver le bon remède, et d'un seul coup obtenir satisfaction.
Seul le résultat compte.
Merci encore et à+ , à l'occasion quand je passerai dans le secteur.
Michel Penneteau
Ce matin, parcours sportif avec pas mal de bosses et d'efforts, et au retour mal nul part. Je pense que le problème est définitivement solutionné.
Je ne comprends pas comment j'ai pu tergiverser autant avec cette histoire, sans trouver le bon remède, et d'un seul coup obtenir satisfaction.
Seul le résultat compte.
Merci encore et à+ , à l'occasion quand je passerai dans le secteur.
Michel Penneteau![]()
Je ne comprends pas comment j'ai pu tergiverser autant avec cette histoire, sans trouver le bon remède, et d'un seul coup obtenir satisfaction.
Seul le résultat compte.
Merci encore et à+ , à l'occasion quand je passerai dans le secteur.
Michel Penneteau
C'est pour cela que le forum existe car parfois on se perd ..
V B 06 855 37 563
Bonjour Vincent,
Je saisi l'occasion de la lecture de la dernière info reçue sur les selles, pour poser ce problème, sachant que mon souci avec le réglage des Sidi et de mes douleurs aux genoux est définitivement réglé:
Voilà: je prépare le Bordeaux-Paris, et lors des distances de 220 à 250 kms, je ressents quelques irritations à l'ischion gauche. J'utilise actuellement ma selle Italia Prolink.
J'ai envie de mettre, pour cette distance, une ancienne selle, en très bon état. C'est une Turbo des années 80, très confortable, avec laquelle j'ai déjà fait le BP.
Je l'ai mise hier sur 110 km, mais je ne suis pas sûr du réglage: en effet, j'ai reporté le recul de selle actuel et la HS, mais cette Turbo mesure 270 mm contre 280 pour l'Italia....
De ce fait , il me semble que le creux de selle, donc mon assise, n'est pas égal à l'Italia, et que je suis donc plus sur l'avant. Ne faut-il pas reculer la selle d'autant, soit 10 mm, ce qui ferait passer mon RS de 6,5mm à 16,5mm ?
Merci de bien vouloir m'éclairer à ce sujet, car je voudrais tester cette selle sur 300km, lors du BRM du Haillan samedi prochain 29 mai.
Merci d'avance pour la réponse
Bien cordialement
Michel Penneteau.![]()
Je saisi l'occasion de la lecture de la dernière info reçue sur les selles, pour poser ce problème, sachant que mon souci avec le réglage des Sidi et de mes douleurs aux genoux est définitivement réglé:
Voilà: je prépare le Bordeaux-Paris, et lors des distances de 220 à 250 kms, je ressents quelques irritations à l'ischion gauche. J'utilise actuellement ma selle Italia Prolink.
J'ai envie de mettre, pour cette distance, une ancienne selle, en très bon état. C'est une Turbo des années 80, très confortable, avec laquelle j'ai déjà fait le BP.
Je l'ai mise hier sur 110 km, mais je ne suis pas sûr du réglage: en effet, j'ai reporté le recul de selle actuel et la HS, mais cette Turbo mesure 270 mm contre 280 pour l'Italia....
De ce fait , il me semble que le creux de selle, donc mon assise, n'est pas égal à l'Italia, et que je suis donc plus sur l'avant. Ne faut-il pas reculer la selle d'autant, soit 10 mm, ce qui ferait passer mon RS de 6,5mm à 16,5mm ?
Merci de bien vouloir m'éclairer à ce sujet, car je voudrais tester cette selle sur 300km, lors du BRM du Haillan samedi prochain 29 mai.
Merci d'avance pour la réponse
Bien cordialement
Michel Penneteau.
Bonjour Vincent,
Je saisi l'occasion de la lecture de la dernière info reçue sur les selles, pour poser ce problème, sachant que mon souci avec le réglage des Sidi et de mes douleurs aux genoux est définitivement réglé:
Voilà: je prépare le Bordeaux-Paris, et lors des distances de 220 à 250 kms, je ressents quelques irritations à l'ischion gauche. J'utilise actuellement ma selle Italia Prolink.
J'ai envie de mettre, pour cette distance, une ancienne selle, en très bon état. C'est une Turbo des années 80, très confortable, avec laquelle j'ai déjà fait le BP.
Je l'ai mise hier sur 110 km, mais je ne suis pas sûr du réglage: en effet, j'ai reporté le recul de selle actuel et la HS, mais cette Turbo mesure 270 mm contre 280 pour l'Italia....
De ce fait , il me semble que le creux de selle, donc mon assise, n'est pas égal à l'Italia, et que je suis donc plus sur l'avant. Ne faut-il pas reculer la selle d'autant, soit 10 mm, ce qui ferait passer mon RS de 6,5mm à 16,5mm ?
Merci de bien vouloir m'éclairer à ce sujet, car je voudrais tester cette selle sur 300km, lors du BRM du Haillan samedi prochain 29 mai.
Merci d'avance pour la réponse
Bien cordialement
Michel Penneteau.![]()
Je saisi l'occasion de la lecture de la dernière info reçue sur les selles, pour poser ce problème, sachant que mon souci avec le réglage des Sidi et de mes douleurs aux genoux est définitivement réglé:
Voilà: je prépare le Bordeaux-Paris, et lors des distances de 220 à 250 kms, je ressents quelques irritations à l'ischion gauche. J'utilise actuellement ma selle Italia Prolink.
J'ai envie de mettre, pour cette distance, une ancienne selle, en très bon état. C'est une Turbo des années 80, très confortable, avec laquelle j'ai déjà fait le BP.
Je l'ai mise hier sur 110 km, mais je ne suis pas sûr du réglage: en effet, j'ai reporté le recul de selle actuel et la HS, mais cette Turbo mesure 270 mm contre 280 pour l'Italia....
De ce fait , il me semble que le creux de selle, donc mon assise, n'est pas égal à l'Italia, et que je suis donc plus sur l'avant. Ne faut-il pas reculer la selle d'autant, soit 10 mm, ce qui ferait passer mon RS de 6,5mm à 16,5mm ?
Merci de bien vouloir m'éclairer à ce sujet, car je voudrais tester cette selle sur 300km, lors du BRM du Haillan samedi prochain 29 mai.
Merci d'avance pour la réponse
Bien cordialement
Michel Penneteau.
Sur le dossier tu as une mesure " creux de selle + recul de bec de selle " C'est cette valeur qui est imlportante car avec ta nouvelele turbu il faudra definri le creux de slele et regler en consequence " ..Peu importe que ce soit le recul de bec de slele qui change car c'est le creux qui nous interresse et il ne faut pas toucher autre chose .
VB
V B 06 855 37 563
Bonjour Vincent,
Finalement, j'ai considéré que pour retrouver l'emplacement du creux de selle de la Turbo il fallait que je recule la selle de 10mm. C'est ce que j'ai fait, et j'ai fait le 300 du Haillan comme ça, samedi. Ça s'est bien passé, pas de douleurs sur le vélo, et rien depuis. Poutant on n'a pas trainé puisqu'on a fait 318 km en 11h15, arrêts compris.
a+ pour des nouvelles
Michel Penneteau
Finalement, j'ai considéré que pour retrouver l'emplacement du creux de selle de la Turbo il fallait que je recule la selle de 10mm. C'est ce que j'ai fait, et j'ai fait le 300 du Haillan comme ça, samedi. Ça s'est bien passé, pas de douleurs sur le vélo, et rien depuis. Poutant on n'a pas trainé puisqu'on a fait 318 km en 11h15, arrêts compris.
a+ pour des nouvelles
Michel Penneteau
Bonjour Vincent,
Finalement, j'ai considéré que pour retrouver l'emplacement du creux de selle de la Turbo il fallait que je recule la selle de 10mm. C'est ce que j'ai fait, et j'ai fait le 300 du Haillan comme ça, samedi. Ça s'est bien passé, pas de douleurs sur le vélo, et rien depuis. Poutant on n'a pas trainé puisqu'on a fait 318 km en 11h15, arrêts compris.
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Michel Penneteau
Finalement, j'ai considéré que pour retrouver l'emplacement du creux de selle de la Turbo il fallait que je recule la selle de 10mm. C'est ce que j'ai fait, et j'ai fait le 300 du Haillan comme ça, samedi. Ça s'est bien passé, pas de douleurs sur le vélo, et rien depuis. Poutant on n'a pas trainé puisqu'on a fait 318 km en 11h15, arrêts compris.
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Michel Penneteau
Super !!!!!
V B 06 855 37 563
Ce FORUM n'est plus actif
http://mecacote.discutbb.com/ car nous ouvrons en ce moment ( 20 Juin 2010 ))
http://www.artisansducycle.fr/ que nous maitrisons de A à Z
Vennez m'y retrouver
VB
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V B 06 855 37 563