Bonjour,
Bosses du 13 super ! 4h30 pour le 135...
Quelques questions suite à mon passage chez vous jeudi dernier :
1) on avait trouvé que j'étais sous-engagé de 10mm, j'ai repris le réglage de mes câles mais j'ai plutôt trouvé une distance semelle axe actuelle de 94mm. Peut-être avions nous mesuré un peu vite, aussi vous me confirmez d'après vos mesures qu'il me faut reculer mes câles de 5mm ? (métatarse 80 et distance semelle-axe 99). En essayant sur le vélo avec ce nouveau réglage il me semble que mon articulation tombe pile-poil sur l'axe
2) Hselle : mes régalges actuels venaient de 0.885*entrejambe qui me donne 735mm, et aux sensations j'avais augmenté à 740mm, ceci certainement dû à mon mauvais engagement, si j'engage plus le pied de 5mm je retomberais effectivement au réglage de 735 naturellement. A vrai dire j'hésite quand même à descendre plus bas car j'ai toujours eu tendance à avoir mal au dessus des genoux
3) recul de selle : la méthode empirique donne fémur/8.3=70mm pour moi. J'ai remesuré avec votre astuce contre un mur mon recul, il est actuellement encore plus grand que ce que je pensais, à 75mm. Votre méthode me propose un recul de 55mm, toujours avec le nouveau réglage de l'engagement du pied je retombe à 70mm mais l'écart avec 55 est encore important. J'hésite encore car si j'ai encore ressenti le besoin de glisser sur l'avant hier quand çà roulait fort, je me sens plutôt mieux sur l'arrière en côte. Qu'en pensez vous ?
Au final avec vos conseils et mes sensations je serais plutôt partant pour avancer mes câles de 5mm, baisser ma selle de 5 à 10mm et l'avancer de 5 à 10mm
4) sinon time a mis à jour son site (rubrique mag time) et ils donnent une mesure que nous n'avions pas, la distance axe roue avant/potence qui fait 552mm en taille M. Nous avions écarté le M car longueur de douille peut-être trop importante, en recalculant avec cette mesure il me semble que j'aurais encore 5 ou 10mm de spacers avec la taille M. A vrai dire le M me tente plus, car : pour le recul de selle c'est le même angle que le S donc pas de diff, par contre il est plus long de 15mm ce qui me permettrait de mettre un couple potence110/cintre compact au lieu de potence125/cintre compact ou potence110/cintre "normal". Et sa chasse est plus faible avec un angle plus droit à 73°à l'avant aussi, ce qui ne me changerait pas de mon look dont j'apprécie le comportement de l'avant. Comme vous deviez me renvoyer les côtes validées en CAO avec la taille S finalement je préfèrerais que vous le fassiez avec la taille M
Merci d'avance pour vos réponses,
sportivement,
Sébastien
Bosses du 13 super ! 4h30 pour le 135...
Quelques questions suite à mon passage chez vous jeudi dernier :
1) on avait trouvé que j'étais sous-engagé de 10mm, j'ai repris le réglage de mes câles mais j'ai plutôt trouvé une distance semelle axe actuelle de 94mm. Peut-être avions nous mesuré un peu vite, aussi vous me confirmez d'après vos mesures qu'il me faut reculer mes câles de 5mm ? (métatarse 80 et distance semelle-axe 99). En essayant sur le vélo avec ce nouveau réglage il me semble que mon articulation tombe pile-poil sur l'axe
2) Hselle : mes régalges actuels venaient de 0.885*entrejambe qui me donne 735mm, et aux sensations j'avais augmenté à 740mm, ceci certainement dû à mon mauvais engagement, si j'engage plus le pied de 5mm je retomberais effectivement au réglage de 735 naturellement. A vrai dire j'hésite quand même à descendre plus bas car j'ai toujours eu tendance à avoir mal au dessus des genoux
3) recul de selle : la méthode empirique donne fémur/8.3=70mm pour moi. J'ai remesuré avec votre astuce contre un mur mon recul, il est actuellement encore plus grand que ce que je pensais, à 75mm. Votre méthode me propose un recul de 55mm, toujours avec le nouveau réglage de l'engagement du pied je retombe à 70mm mais l'écart avec 55 est encore important. J'hésite encore car si j'ai encore ressenti le besoin de glisser sur l'avant hier quand çà roulait fort, je me sens plutôt mieux sur l'arrière en côte. Qu'en pensez vous ?
Au final avec vos conseils et mes sensations je serais plutôt partant pour avancer mes câles de 5mm, baisser ma selle de 5 à 10mm et l'avancer de 5 à 10mm
4) sinon time a mis à jour son site (rubrique mag time) et ils donnent une mesure que nous n'avions pas, la distance axe roue avant/potence qui fait 552mm en taille M. Nous avions écarté le M car longueur de douille peut-être trop importante, en recalculant avec cette mesure il me semble que j'aurais encore 5 ou 10mm de spacers avec la taille M. A vrai dire le M me tente plus, car : pour le recul de selle c'est le même angle que le S donc pas de diff, par contre il est plus long de 15mm ce qui me permettrait de mettre un couple potence110/cintre compact au lieu de potence125/cintre compact ou potence110/cintre "normal". Et sa chasse est plus faible avec un angle plus droit à 73°à l'avant aussi, ce qui ne me changerait pas de mon look dont j'apprécie le comportement de l'avant. Comme vous deviez me renvoyer les côtes validées en CAO avec la taille S finalement je préfèrerais que vous le fassiez avec la taille M
Merci d'avance pour vos réponses,
sportivement,
Sébastien
Bonjour,
Bosses du 13 super ! 4h30 pour le 135...
Quelques questions suite à mon passage chez vous jeudi dernier :
1) on avait trouvé que j'étais sous-engagé de 10mm, j'ai repris le réglage de mes câles mais j'ai plutôt trouvé une distance semelle axe actuelle de 94mm. Peut-être avions nous mesuré un peu vite, aussi vous me confirmez d'après vos mesures qu'il me faut reculer mes câles de 5mm ? (métatarse 80 et distance semelle-axe 99). En essayant sur le vélo avec ce nouveau réglage il me semble que mon articulation tombe pile-poil sur l'axe
2) Hselle : mes régalges actuels venaient de 0.885*entrejambe qui me donne 735mm, et aux sensations j'avais augmenté à 740mm, ceci certainement dû à mon mauvais engagement, si j'engage plus le pied de 5mm je retomberais effectivement au réglage de 735 naturellement. A vrai dire j'hésite quand même à descendre plus bas car j'ai toujours eu tendance à avoir mal au dessus des genoux
3) recul de selle : la méthode empirique donne fémur/8.3=70mm pour moi. J'ai remesuré avec votre astuce contre un mur mon recul, il est actuellement encore plus grand que ce que je pensais, à 75mm. Votre méthode me propose un recul de 55mm, toujours avec le nouveau réglage de l'engagement du pied je retombe à 70mm mais l'écart avec 55 est encore important. J'hésite encore car si j'ai encore ressenti le besoin de glisser sur l'avant hier quand çà roulait fort, je me sens plutôt mieux sur l'arrière en côte. Qu'en pensez vous ?
Au final avec vos conseils et mes sensations je serais plutôt partant pour avancer mes câles de 5mm, baisser ma selle de 5 à 10mm et l'avancer de 5 à 10mm
4) sinon time a mis à jour son site (rubrique mag time) et ils donnent une mesure que nous n'avions pas, la distance axe roue avant/potence qui fait 552mm en taille M. Nous avions écarté le M car longueur de douille peut-être trop importante, en recalculant avec cette mesure il me semble que j'aurais encore 5 ou 10mm de spacers avec la taille M. A vrai dire le M me tente plus, car : pour le recul de selle c'est le même angle que le S donc pas de diff, par contre il est plus long de 15mm ce qui me permettrait de mettre un couple potence110/cintre compact au lieu de potence125/cintre compact ou potence110/cintre "normal". Et sa chasse est plus faible avec un angle plus droit à 73°à l'avant aussi, ce qui ne me changerait pas de mon look dont j'apprécie le comportement de l'avant. Comme vous deviez me renvoyer les côtes validées en CAO avec la taille S finalement je préfèrerais que vous le fassiez avec la taille M
Merci d'avance pour vos réponses,
sportivement,
Sébastien
Bosses du 13 super ! 4h30 pour le 135...
Quelques questions suite à mon passage chez vous jeudi dernier :
1) on avait trouvé que j'étais sous-engagé de 10mm, j'ai repris le réglage de mes câles mais j'ai plutôt trouvé une distance semelle axe actuelle de 94mm. Peut-être avions nous mesuré un peu vite, aussi vous me confirmez d'après vos mesures qu'il me faut reculer mes câles de 5mm ? (métatarse 80 et distance semelle-axe 99). En essayant sur le vélo avec ce nouveau réglage il me semble que mon articulation tombe pile-poil sur l'axe
2) Hselle : mes régalges actuels venaient de 0.885*entrejambe qui me donne 735mm, et aux sensations j'avais augmenté à 740mm, ceci certainement dû à mon mauvais engagement, si j'engage plus le pied de 5mm je retomberais effectivement au réglage de 735 naturellement. A vrai dire j'hésite quand même à descendre plus bas car j'ai toujours eu tendance à avoir mal au dessus des genoux
3) recul de selle : la méthode empirique donne fémur/8.3=70mm pour moi. J'ai remesuré avec votre astuce contre un mur mon recul, il est actuellement encore plus grand que ce que je pensais, à 75mm. Votre méthode me propose un recul de 55mm, toujours avec le nouveau réglage de l'engagement du pied je retombe à 70mm mais l'écart avec 55 est encore important. J'hésite encore car si j'ai encore ressenti le besoin de glisser sur l'avant hier quand çà roulait fort, je me sens plutôt mieux sur l'arrière en côte. Qu'en pensez vous ?
Au final avec vos conseils et mes sensations je serais plutôt partant pour avancer mes câles de 5mm, baisser ma selle de 5 à 10mm et l'avancer de 5 à 10mm
4) sinon time a mis à jour son site (rubrique mag time) et ils donnent une mesure que nous n'avions pas, la distance axe roue avant/potence qui fait 552mm en taille M. Nous avions écarté le M car longueur de douille peut-être trop importante, en recalculant avec cette mesure il me semble que j'aurais encore 5 ou 10mm de spacers avec la taille M. A vrai dire le M me tente plus, car : pour le recul de selle c'est le même angle que le S donc pas de diff, par contre il est plus long de 15mm ce qui me permettrait de mettre un couple potence110/cintre compact au lieu de potence125/cintre compact ou potence110/cintre "normal". Et sa chasse est plus faible avec un angle plus droit à 73°à l'avant aussi, ce qui ne me changerait pas de mon look dont j'apprécie le comportement de l'avant. Comme vous deviez me renvoyer les côtes validées en CAO avec la taille S finalement je préfèrerais que vous le fassiez avec la taille M
Merci d'avance pour vos réponses,
sportivement,
Sébastien
""on avait trouvé que j'étais sous-engagé de 10mm, j'ai repris le réglage de mes câles mais j'ai plutôt trouvé une distance semelle axe actuelle de 94mm. Peut-être avions nous mesuré un peu vite, aussi vous me confirmez d'après vos mesures qu'il me faut reculer mes câles de 5mm ? (métatarse 80 et distance semelle-axe 99). En essayant sur le vélo avec ce nouveau réglage il me semble que mon articulation tombe pile-poil sur l'axe
"" ON LAISSE COMME CELA mais on considere que c'est une etape .
"recul de selle : la méthode empirique donne fémur/8.3=70mm pour moi. J'ai remesuré avec votre astuce contre un mur mon recul, il est actuellement encore plus grand que ce que je pensais, à 75mm. Votre méthode me propose un recul de 55mm, toujours avec le nouveau réglage de l'engagement du pied je retombe à 70mm mais l'écart avec 55 est encore important. J'hésite encore car si j'ai encore ressenti le besoin de glisser sur l'avant hier quand çà roulait fort, je me sens plutôt mieux sur l'arrière en côte. Qu'en pensez vous ? "
Pour le Recul de SEllE il faudra s'approcher de la valeur calculée de 55 mais là ausis en plsuieurs etapes
Hselle : mes régalges actuels venaient de 0.885*entrejambe qui me donne 735mm, et aux sensations j'avais augmenté à 740mm, ceci certainement dû à mon mauvais engagement, si j'engage plus le pied de 5mm je retomberais effectivement au réglage de 735 naturellement. A vrai dire j'hésite quand même à descendre plus bas car j'ai toujours eu tendance à avoir mal au dessus des genoux
Donc on reste a 735 comme HS
Je verrai ensuite pour Time
Dna stosu els cas il faut noetr les etapes des changements et attendre au moins deux sorties entre chaque changement .
VB
V B 06 855 37 563
pour info, recul de selle du time nxr = 18mm, ce qui permet de rattraper l'angle plus couché que mon look !
pour info, recul de selle du time nxr = 18mm, ce qui permet de rattraper l'angle plus couché que mon look !
JE sais j'ai eu la reponse de TIME a ce sujet qui s'est excuse car de 20 par tél ils sont passé a 25 par mel puis a 18 en corection?
VB
V B 06 855 37 563
Bonjour, je n'ai fait que 4 sorties depuis notre rdv, faute à une mauvaise angine ! Donc avec cales reculées de 5mm, recul de selle passé à 65mm et selle baissée à 733mm.
au niveau des sensations :
1) pour les cales çà a été assez naturel, pas de gêne occasionnée, j'ai même l'impression de moins bouger mes pieds angulairement
2) l'avancée de selle me mets plus sur l'avant, je ressens plus de pression sur les poignets, ce qui doit être normal puisque la répartition des masses a changé, mais pas de souci notable
3) la hauteur de selle m'a posé un problème, je ne sais pas si c'est l'humidité qui revient, la suite des bosses du 13 mais j'ai ressenti une petite douleur au dessus de la rotule, rien de bien méchant mais c'est une douleur que j'ai souvent. J'ai aussi remarqué que ma vieille selle era s'est un peu affaissée, j'ai donc remonté de 2mm pour passer à 735mm et pas de problème lors de la dernière sortie.
En conclusion je pense m'etre approché d'un bon compromis que je vais encore consolider par quelques sorties, et pour la Hs je pense en rester là à la vue de mes douleurs qui réapparraissent au dessus de la rotule.
4) j'ai fait une sortie VTT avec pile poil les réglages de votre étude, j'ai trouvé là une position parfaite pour le tout terrain
Dernière chose, je suis allé au roc d'azur et je pense me tourner vers une prologo nago evo comme selle pour mon nouveau vélo, c'est une selle peu creusée, assez fine au passage des cuisses, et assez souple au niveau périnée, bref des caractéristiques similaires à ma era qui ne se fait plus (je compte peut-être l'acheter avant mon nouveau vélo pour l'essayer avec une Hs à 733mm).
Dernière chose, avez vous repris mes cotes sur la géométrie du time nxr en taille M ?
merci et à bientôt,
sébastien
au niveau des sensations :
1) pour les cales çà a été assez naturel, pas de gêne occasionnée, j'ai même l'impression de moins bouger mes pieds angulairement
2) l'avancée de selle me mets plus sur l'avant, je ressens plus de pression sur les poignets, ce qui doit être normal puisque la répartition des masses a changé, mais pas de souci notable
3) la hauteur de selle m'a posé un problème, je ne sais pas si c'est l'humidité qui revient, la suite des bosses du 13 mais j'ai ressenti une petite douleur au dessus de la rotule, rien de bien méchant mais c'est une douleur que j'ai souvent. J'ai aussi remarqué que ma vieille selle era s'est un peu affaissée, j'ai donc remonté de 2mm pour passer à 735mm et pas de problème lors de la dernière sortie.
En conclusion je pense m'etre approché d'un bon compromis que je vais encore consolider par quelques sorties, et pour la Hs je pense en rester là à la vue de mes douleurs qui réapparraissent au dessus de la rotule.
4) j'ai fait une sortie VTT avec pile poil les réglages de votre étude, j'ai trouvé là une position parfaite pour le tout terrain
Dernière chose, je suis allé au roc d'azur et je pense me tourner vers une prologo nago evo comme selle pour mon nouveau vélo, c'est une selle peu creusée, assez fine au passage des cuisses, et assez souple au niveau périnée, bref des caractéristiques similaires à ma era qui ne se fait plus (je compte peut-être l'acheter avant mon nouveau vélo pour l'essayer avec une Hs à 733mm).
Dernière chose, avez vous repris mes cotes sur la géométrie du time nxr en taille M ?
merci et à bientôt,
sébastien
Bonjour, je n'ai fait que 4 sorties depuis notre rdv, faute à une mauvaise angine ! Donc avec cales reculées de 5mm, recul de selle passé à 65mm et selle baissée à 733mm.
au niveau des sensations :
1) pour les cales çà a été assez naturel, pas de gêne occasionnée, j'ai même l'impression de moins bouger mes pieds angulairement
2) l'avancée de selle me mets plus sur l'avant, je ressens plus de pression sur les poignets, ce qui doit être normal puisque la répartition des masses a changé, mais pas de souci notable
3) la hauteur de selle m'a posé un problème, je ne sais pas si c'est l'humidité qui revient, la suite des bosses du 13 mais j'ai ressenti une petite douleur au dessus de la rotule, rien de bien méchant mais c'est une douleur que j'ai souvent. J'ai aussi remarqué que ma vieille selle era s'est un peu affaissée, j'ai donc remonté de 2mm pour passer à 735mm et pas de problème lors de la dernière sortie.
En conclusion je pense m'etre approché d'un bon compromis que je vais encore consolider par quelques sorties, et pour la Hs je pense en rester là à la vue de mes douleurs qui réapparraissent au dessus de la rotule.
4) j'ai fait une sortie VTT avec pile poil les réglages de votre étude, j'ai trouvé là une position parfaite pour le tout terrain
Dernière chose, je suis allé au roc d'azur et je pense me tourner vers une prologo nago evo comme selle pour mon nouveau vélo, c'est une selle peu creusée, assez fine au passage des cuisses, et assez souple au niveau périnée, bref des caractéristiques similaires à ma era qui ne se fait plus (je compte peut-être l'acheter avant mon nouveau vélo pour l'essayer avec une Hs à 733mm).
Dernière chose, avez vous repris mes cotes sur la géométrie du time nxr en taille M ?
merci et à bientôt,
sébastien
au niveau des sensations :
1) pour les cales çà a été assez naturel, pas de gêne occasionnée, j'ai même l'impression de moins bouger mes pieds angulairement
2) l'avancée de selle me mets plus sur l'avant, je ressens plus de pression sur les poignets, ce qui doit être normal puisque la répartition des masses a changé, mais pas de souci notable
3) la hauteur de selle m'a posé un problème, je ne sais pas si c'est l'humidité qui revient, la suite des bosses du 13 mais j'ai ressenti une petite douleur au dessus de la rotule, rien de bien méchant mais c'est une douleur que j'ai souvent. J'ai aussi remarqué que ma vieille selle era s'est un peu affaissée, j'ai donc remonté de 2mm pour passer à 735mm et pas de problème lors de la dernière sortie.
En conclusion je pense m'etre approché d'un bon compromis que je vais encore consolider par quelques sorties, et pour la Hs je pense en rester là à la vue de mes douleurs qui réapparraissent au dessus de la rotule.
4) j'ai fait une sortie VTT avec pile poil les réglages de votre étude, j'ai trouvé là une position parfaite pour le tout terrain
Dernière chose, je suis allé au roc d'azur et je pense me tourner vers une prologo nago evo comme selle pour mon nouveau vélo, c'est une selle peu creusée, assez fine au passage des cuisses, et assez souple au niveau périnée, bref des caractéristiques similaires à ma era qui ne se fait plus (je compte peut-être l'acheter avant mon nouveau vélo pour l'essayer avec une Hs à 733mm).
Dernière chose, avez vous repris mes cotes sur la géométrie du time nxr en taille M ?
merci et à bientôt,
sébastien
Bien !
J'ai pas repris le geometrie du time qui a confirme 18 mm et non pas 25 mm comme indique .
J'ai ton dossier sious les yeux mais hyper bouscule en ce meoment avec une petite reprise des activites dans el pharma et plein d'etues de cadres .
Je n'oublie pas .
VB
V B 06 855 37 563
désolé mais je n'ai pas l'habitude de relancer plusieurs fois les gens... donc j'ai fait moi-même mon étude CAO et d'ailleurs j'ai changé d'option de cadre, j'ai pris un titane lynskey... pour les réglages ras depuis le dernier message,avec vos mesures et la littérature que j'
... littérature que j'ai pu trouvé je crois être pas loin de la vérité.
... littérature que j'ai pu trouvé je crois être pas loin de la vérité.
Desole je suis vraiment a la bourre avec des RDV qui s'enchainent chaque jour plus la fusionde mes societees .
Donc en final on a pas touche a la position.
VB
V B 06 855 37 563
désolé mais je n'ai pas l'habitude de relancer plusieurs fois les gens... donc j'ai fait moi-même mon étude CAO et d'ailleurs j'ai changé d'option de cadre, j'ai pris un titane lynskey... pour les réglages ras depuis le dernier message,avec vos mesures et la littérature que j'
C'est une bonne marque de titane
Vb
V B 06 855 37 563